das brueckenkarma

Durch Import-Schranken stärkt man auf jeden Fall die Binnen-Produktion, teils dann auch den Binnen-Arbeitsmarkt. Fraglich ist dann, ob man tatsächlich die Binnenkonjunktur bzw. -konsum stärkt: denn die Kosten der Zölle bezahlen ja die Binnen-Konsumenten, nicht der ausländische Exporteur.
Ich nehme an, in Ihrem Text denken Sie vor allem an Griechenland bzw. generell an die EU - denn weitweit gibt es genug Import-Zölle (u.a. EU gg. vielen Agrarprodukten aus Afrika, Asien!). Dazu bräuchte jedes Land nur aus der EU austreten, dann kann es eigene Zölle einführen etc. Denn die Idee der EU ist ja eine Waren- und Personenfreiheit.
Wer es nicht will, bzw. der Ansicht ist, es schadet mehr als es nützt - wird nicht aufgehalten.
Wobei aus meiner Sicht es schöner wäre, wenn sowohl D als auch GR in der EU blieben. EU-weit sollte man allerdings vor allem ESt- und Unternehmenssteuern angleichen, und in Fällen wie Griechenland wäre die Lösung: mehr Steuereinnahmen (Einkommen, nicht USt!), dieses Geld in Bildung und Infrastruktur investieren (wieso nicht Solar-Parks?), dann langsam das Handelsdefizit abbauen. Investition eben durch Steuern, nicht durch (Auslands-)Kredite, denn gerade importiertes Kapital verschlechtert die Handelsbilanz.

Es ist eine gute Anregung auch einmal über die Vor- und Nachteile der Warenverkehrs- und Dienstleistungsfreiheit zu diskutieren, auch wenn dieses Thema zur Zeit nicht unter den Nägeln brennt oder doch?.
Wie Lukasz Szopa schon schreibt, bestehen Handelsbarrieren zwischen der EU-Region und dem „Rest“ der Welt. Diese gibt es weiterhin, weil sie die EU-Region bei vielen Produkten vor anderweitiger Konkurrenz schützen sollen. Deswegen haben wir es auch nicht unbegrenzt mit einem globalen Wettbewerb, sondern hauptsächlich mit einem EU-regionalen Wettbewerb zu tun. 70 bis 80% des deutschen Exports verbleiben innerhalb der EU. Die Handelsbarrieren dienen dem Schutze der innereuropäischen Wirtschaft. So ist es nun auch vorstellbar von diesem Prinzip der Warenverkehrs- und Dienstleistungsfreiheit abzurücken wie die Kapitalverkehrsfreiheit zu beschränken. Von einer EU-Vertragsänderung hinsichtlich der Tobinsteuer habe ich bisher nichts erfahren. Wie die Bolkesteinrichtlinie zeigt, ist auch die Dienstleistungsfreiheit nicht unbeschränkt und steckt voller Ausnahmen und Übergansfristen. Wieso sollte Griechenland nicht auch eine temporäre Warenverkehrsbeschränkung ermöglicht werden ohne EU-Austritt? Griechenland könnte zu einer strukturschwachen Sonderregion erklärt werden und bekäme besondere Hilfe als auch Ausnahmeregeln von der EU.
Während der Asienkrise Ende der 90er Jahre profitierten z.B. Malaysia und die Philippinen aufgrund ihrer Einschränkungen im Waren- als auch Kapitalverkehr und erholten sich viel schneller als Thailand oder Indonesien, denen der IWF die Liberalisierung des Marktes diktiert hatte.
Griechenland könnte diesen Beispielen folgen, um die heimische Produktion und Dienstleistung zu schützen, zu entwickeln und so besser aus der Krise kommen.
Ob es für Griechenland überhaupt sinnvoll ist im Euroland zu bleiben scheint mir trotz aller Kosten eines Austritts (auch für Deutschland) nicht evident zu sein. Griechenland mit 11 Mio. Einwohnern, weniger als Nordrhein-Westfalen (18 Mio.), könnte sich an dem „Wunder von Wörgl“ orientieren und seine eigene Regionalwährung einführen...