seriousguy47

I like you !

Lieber Seriousguy 47, Ich lese Sie, regelmäßig und teile die harte Kritik an der Art und Weise der Abstimmung, an S-21 überhaupt (der Bahnhof ist eben ein großes Bau- und Immobliengeschäft. Teuer wird es für die Bürger, weil man die Kostensteigerungen auf sie umlegen wird, und rentierlich für die Investoren. S-21 hat in dem EU-Hochgeschwindigkeitsnetz nur sehr bedingt eine wichtige Funktion. Das wissen selbst viele Befürworter). Zwei Sachen halten mich von einer Kommentierung ab, einmal abgesehen von meiner derzeitigen, selbst verordneten "dFC-Urlaubszeit". Sehr, sehr viele Links auf sehr umfängliche Texte, die ich nun lesen müsste, aber nicht lesen kann (Zeit ist Leben), und ein zu starkes Wüten gegen die Abstimmungsbürger, die sich nun entschieden haben. Es gibt doch noch zwei Strategien, die vielleicht helfen in der Argumentation, denn weiterer Widerstand gegen S-21 ist schon geboten. Ruhig und sachlich müssen die kumulierten und steigenden Kosten immer wieder benannt werden. -Gut wäre auch einmal eine Überlegung, was dafür nicht mehr gemacht werden kann, im Ländle, für den ÖPNV. - Zweitens: Die technischen Schwierigkeiten der Tieferlegung und deren Folgewirkungen sind ein hohes Risiko für Stuttgart und Umgebung, für den Nahverkehr und auch für andere Umweltbelange. Tatsächlich haben sich viele BW-Bürger in der Abstimmung für ein Ende der Diskussionen ums Bauen oder nicht bauen, entschieden und sind auch bereit mit diesem Votum die zahlreichen verfahrensrechtlichen Verstöße zu akzeptieren (Kennt man von Großprojekten aller Art, bei denen beständig Verfahrensfehler und sogar Rechtsnormverletzungen von Körperschaften und Bürgern akzeptiert werden. Die normative Kraft des Faktischen!). Aber zwei Sachen könnten die nun erst einmal unterlegenen S-21 Gegner retten: 1. Für die nächsten großen Projekte müssen die mühsam erkämpften Mediationsgelegenheiten und die frühzeitige Bürgerbeteiligung wieder Standard werden. In den 2 Jahrzehnten nach dem Mauerfall wurden ja auf allen Ebenen des Bau- und Verwaltungsrechts Beschleunigungen und Verkürzungen eingeführt. 2. Es lohnt sich, die sachliche Aufmerksamkeit bezüglich des Bauprozesseses und der Kosten hoch zu halten. LG Christoph Leusch

ist Miss Joy Ich bin eine Dame mit guten Hinweis für Beziehung das ist unsere Kultur Gefällt an meine E-Mail. joy_44u@yahoo.com Ich erwarte Ihre E-Mail zu meinem Posteingang nicht in Website antworten Sie mir heute joy_44u@yahoo.com für Beziehung, _____________________________________________________________________________________ is miss JOY i am a lady with good regard for relationship that is our culture Pleases contact my E-mail. joy_44u@yahoo.com am expecting your mail to my inbox not in site reply me today joy_44u@yahoo.com for relationship,