Stuttgart 21 wird weitergebaut. Aber wie lange noch?

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Stuttgart. Ein Kompromiss war nicht möglich. Heiner Geißler hält die Fortführung der S21-Bauarbeiten prinzipiell für richtig und stellt dabei auch auf die zu hohen Ausstiegskosten ab. Also einfach nur ein munteres "weiter so"? – Mitnichten. Sein Schlichterspruch enthält bei genauerem Hinsehen (Frischluftschneise, Beibehaltung der Gäubahn, zusätzliche Gleise, Fahrplan-Stresstest, Umsetzung der Bäume) eine ganze Menge Zündstoff: Wenn die Bahn alle formulierten Forderungen erfüllt, werden die Kosten in ungeahnte Höhe schnellen. Und dann steht auch Stuttgart 21 Plus auf der Kippe.

17:52 30.11.2010
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pejot

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