rolf netzmann

1,66 Euro kostete der Liter Benzin gestern im Durchschnitt in Deutschland. Nun fordert der ADAC eine Erhöhung der Pendlerpauschale, sind es doch die Berufspendler, die dieser hohe Preis vor allem trifft. Wer keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen kann, für den bleibt die Benutzung des eigenen PKW alternativlos.
Doch ist diese Forderung berechtigt und vor allem, wie ist diese Steigerung des Preises gegenüber der Vorwoche zu erklären?

Am meisten verdient immer noch der Staat an jedem Liter Benzin. Die Mineralöl- und Ökosteuer betragen 65,5 Cent je Liter, dazu kommen 19% Mehrwertsteuer. Etwa 60% des Literpreises gehen also direkt an den Staat. Ausser in Frankreich und Großbrittanien langt der Staat nirgendwo in Europa so zu. Knapp 40 Milliarden Euro kassiert die Bundesrepublik  pro Jahr für den Besuch an der Tankstelle.
Insofern ist die Forderung des größten deutschen Automobilclubs nur folgerichtig und würde den Pendlern wenigsten einen Teil des Geldes, dass sie beim Tanken an den Staat bezahlen, zurück geben. Sie passt auch in die Zeit, weil die Steuereinnahmen Deutschlands im Moment so sprudeln wie schon lange nicht mehr.

Warum aber steigen die Preise so an, wo doch die Steuern auf dem gleichen Niveau wie 2011 verharren?
Einer der Gründe könnten die  politischen Unruhen im Nahen Osten und die Drohung des Iran sein, kein Öl mehr zu liefern. In Frankreich lag am 20.02.2012 der Durchschnittspreis bei 1,95 Euro/Liter, und die Franzosen erhalten schon kein iranisches Öl mehr. Die Vermutung liegt also nahe, dass auch in Deutschland die Preise noch weiter steigen werden.
Ein anderer Grund ist, dass in Zeiten politischer Unruhen immer auch mehr an den Börsen spekuliert wird. Das war bei den Wetten auf Staatsbankrotts zu erleben und ist jetzt beim Preis für Rohöl nicht anders.
Ausserdem sind die Rohölpreise gestiegen.

 Der Preis für Rohöl der Organisation Erdöl exportierender Länder (Opec) ist weiter gestiegen. Nach Berechnungen des Opec-Sekretariats vom Montag kostete ein Barrel (159 Liter) am Freitag im Durchschnitt 118,60 US-Dollar. Das waren 47 Cent mehr als am Donnerstag. Die Opec berechnet ihren Korbpreis täglich auf Basis von zwölf wichtigen Sorten des Kartells./jsl/hbr

Quelle: finanznachrichten.de vom 22.02.2012

Es bleibt aber festzuhalten, dass der deutsche Staat dadurch noch mehr an Steuern einnehmen wird, weil viele Deutsche am Sprit gar nicht sparen können. 
Und deshalb ist hier eine Kompensation dringend erforderlich. Besser noch als die Erhöhung der Pendlerpauschale wäre allerdings eine Senkung der Steuern. Dies würde nicht nur den Berufspendlern, sondern allen Autofahrern nutzen.