Am 20.06.2011 fand in Stuttgart die 79. Montagsdemo statt. Anschließend veranstalteten die Architekten für K21 eine Kundgebung am Südflügel, auf der Dr. Norbert Bongartz, Ober-Konservator im Ruhestand und ehemaliger Denkmalpfleger am früheren Landesdenkmalamt noch einmal zur Bedeutung des Bonatzbaus sprach und auch noch einmal an die unglaubliche Dümmlichkeit und Primitivität einiger Sprüche jener wild gewordenen Spießer erinnerte, die meinen, ihr Zerstörungswerk nunmehr vollenden zu müssen:
www.bei-abriss-aufstand.de/2011/06/20/rede-von-dr-bongartz-am-sudflugel/
Andere Gegner von S21 sorgten sich derweil um den Seelenzustand von Herrn Gube, der in der jüngsten Vergangenheit mit immer verzweifelter klingenden Provokationen geradezu um Eskalation gebettelt hatte, bei der neuen Landesregierung dabei aber auf Granit biß. Um Herrn Grube womöglich von einer Verzweiflungstat abzuhalten, erbarmten sich einige ehemalige Teilnehmer der Demo und besetzten - soweit ich das beobachten konnte - friedlich den für das Grundwassermanagement mit brutaler Gewalt zerstörten Teil des Schlossgartens. Ich konnte natürlich nicht überall gleichzeitig sein, aber außer einem kurzen, etwas lauten Wortwechsel zu Beginn der Aktion sind mir keine Aggressionen aufgefallen. Gegen 23:30 Uhr begann die Polizei wohl, den Bauplatz wieder abzusperren. Die "Besetzer" wurden aus den eigenen Reihen aufgefordert, sich auf die Straße zurückzuziehen. Etwas später wurde auch die Live Übertragung auf Ustream eingestellt.
www.freitag.de/community/blogs/glaubdir/stuttgart21---nachrichten-und-volksreporter
www.ustream.tv/channel/cams21kanal
www.bei-abriss-aufstand.de/2011/06/20/aus-dem-gwm-update/
www.bei-abriss-aufstand.de/2011/06/20/fotos-von-der-gwm-besetzung/
www.youtube.com/watch?v=gBBJBn9bhKQ
Der BUND ist heute, 21.06.2011 beim Stuttgarter Verwaltungsgericht per Eilantrag gegen den Weiterbau der Bahn vorgegangen undwill ein erneutes Planfeststellungsverfahren wegen der neuen Sachlage beim Grundwassermanagement erreichen, wo die Bahn mal so eben die doppelte Menge an Grundwasser entnehmen möchte als in der bisherigen Planung vorgesehen. Wie bereits bei der illegalen und gewalttätigen Schaffung der "Fakten" bei der Einrichtung der Baustelle im Schlossgarten, will die Bahn trotz zumindest unklarer Rechtslage, auch jetzt wieder nach dem Motto "legal, illegal, scheißegal" einfach weitermachen, als ob 6 Mio Liter dasselbe wären wie 3 Mio. Leider ist wohl zu befürchten, dass die hiesige Verwaltungsgerichtsbarkeit die Bedeutung dieser neuen Lage gar nicht erkennt - oder erkennen will.
www.taz.de/1/politik/deutschland/artikel/1/deutsche-bahn-baut-wieder-in-stuttgart/
Warum Grube so sehr auf S21 beharrt, erschließt sich übrigens ganz gut aus einem Beitrag in Junge Welt, wo Winfried Wolf und Bernhard Kniering die „Mogelpackung Bahn-Bilanz“ etwas genauer unter die Lupe nehmen. Und da passt die Mogelpackung S21 ganz gut dazu.Wie schon bei der DaimlerChrysler WeltAG zeigt sich auch hier: er kann nur Katastrophe. Nur gibt es hier keine Aktionäre bzw. „Heuschrecken“, die es merken und ihm auf die Finger hauen. Es gibt nur Ramsauer:
„Das gesamte Logistik- und Auslandsgeschäft der Deutschen Bahn AG hat eine völlig unzureichende Rendite. Faktisch wird es durch die Gewinne im Kernbereich alimentiert. Diese Gewinne wiederum kommen ausschließlich über staatliche Zuschüsse zustande. Ein »normales«, klassisch betriebswirtschaftlich orientiertes Unternehmen müßte einen Bereich wie die weltweite Logistik binnen kurzem wegen mangelnder Rentabilität abstoßen.
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Natürlich findet Rüdiger Grube im Vorwort zum neuen Geschäftsbericht ein paar warme Worte für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Dort heißt es: »Dem Vorstand und auch mir persönlich lagen im vergangenen Jahr unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ganz besonders am Herzen.«
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Ein wesentliches Charakteristikum der Deutschen Bahn AG ist der radikale Belegschaftsabbau gepaart mit einer erheblich gesteigerten Arbeitsintensität und Wertschöpfung je Beschäftigten.“
www.jungewelt.de/2011/06-21/004.php
Update 21.06.2011, 15:50 h
Update 23.6.2011, 17:10 h:
Als visuelle Zusammenfassung hier noch ein Link zu einer 6stündigen Doku bei Cams21. Das Video scheint mir ein sehr schönes Beispiel von sympathischem Bürgerjournalismus zu sein. Es zeigt aus subjektiver, spontaner, zufällig eingefangener Sicht sehr schön, wie sich die Baustellenbesetzung aus der Perspektive der Teilnehmer und Beobachter darstellte: