IG Metall

Zum dritten Mal in vier Jahren verpasst die IG Metall eine Mehrheit im Betriebsrat von Tesla. Einschüchterungen, Arbeitsplatzangst und neue Belegschaftsstrukturen zeigen: Der Kampf um Mitbestimmung steckt in der Tech-Branche in einer Krise

Energy-Drinks, ein fragwürdiger Polizeieinsatz und Ermittlungen gegen beide Seiten: Vor der Betriebsratswahl spitzt sich der Konflikt zwischen Tesla und IG Metall dramatisch zu. Der Ausgang könnte Signalwirkung für ganz Deutschland haben

Er kämpft gegen Rechtsradikalismus und gerät selbst ins Visier: Das Urteil gegen den Gewerkschafter Danial Bamdadi zeigt, wie ein Gericht Verfassungsschutz-Logik übernimmt und was ein Radikalenerlass gegen „Extremisten aller Art“ bedeutet

Der Gewerkschafter Danial Bamdadi kämpft gegen Rechtsextremismus in Betrieben. Nun blockiert der Verfassungsschutz seine Einbürgerung wegen „Linksextremismus“ – und Verwaltungsgericht Stuttgart übernimmt die Argumentation

Dem antifaschistischen Gewerkschafter Danial Bamdadi soll die deutsche Staatsbürgerschaft verwehrt werden. Baden-Württembergs Verfassungsschutz begründet das vor Gericht mit einer bemerkenswerten Argumentation

Seine Geschichte lässt sich als Musterbeispiel gelungener Integration erzählen: Trotzdem soll dem Gewerkschafter die deutsche Staatsbürgerschaft verwehrt werden. Sein antirassistisches Engagement gilt beim Verfassungsschutz als linksextrem

Grundsicherung statt Bürgergeld: Die schwarz-rote Bundesregierung plant drastische Verschärfungen gegenüber Erwerbslosen und Armen. Doch warum regt sich bisher so wenig Widerstand? Was Gewerkschaften, Sozialverbände und Parteien antworten

Vor den Betriebsratswahlen macht die Tesla-Spitze in Grünheide Stimmung gegen die IG Metall. Unterstützung holte sie sich von Kool Savas. Sein PR-Auftritt sollte wohl Stimmung verbreiten – stattdessen legte er schwelende Konflikte offen

Bei den Betriebsratswahlen 2026 will die AfD mit scheinbar sozialen Parolen punkten – und trifft auf ein Klima der Verunsicherung. Gewerkschaften warnen vor einem Rechtsruck am Werkstor. Wie lässt sich der noch verhindern?

Vom Verdi-Mitglied zum rechten Gewerkschafter: Jens Keller nutzt das „Zentrum“, um sich Einfluss im öffentlichen Dienst zu sichern. Dabei hat die Organisation nicht nur Kontakte zur AfD – sondern auch ins Neonazimilieu. Wer steckt dahinter?

Im VW-Werk in Osnabrück entscheidet sich die industrielle Zukunft Deutschlands. Weist sie in Richtung Rüstungsproduktion oder sozial-ökologische Mobilität? Eine Auseinandersetzung mit Signalwirkung – für Klima, Frieden und Klassenpolitik

Dirk Riedel ist Stahlarbeiter bei Thyssenkrupp, genau wie sein Vater und Großvater. Außerdem ist er Betriebsrat für 10.600 Beschäftigte in Duisburg. Dort geht die Angst um: Was passiert, wenn hier jetzt die Deindustrialisierung beginnt?

Ob Ford in Köln oder Thyssenkrupp in Duisburg: Bundesweit haben Konzerne angekündigt, in den nächsten Jahren Jobs zu streichen. Doch wie läuft der Stellenabbau in Deutschland ab? Besuch bei Menschen, die um ihre Existenzgrundlage bangen

Öffentlicher Dienst, Bahn, Nahverkehr in Berlin: Es stehen nicht nur Bundestagswahlen an, sondern auch Tarifverhandlungen. Die Gewerkschaften müssen dem Druck von oben und von rechts standhalten – denn auf sie kommt es an

Er ist 31 und in Salzgitter verwurzelt: Cem Ince arbeitet bei VW, kommt aus einer antifaschistischen Gewerkschafterfamilie – und will 2025 in den Bundestag. Doch erst muss er sich in der Linken gegen Konkurrenz durchsetzen

In der „Gläsernen Manufaktur“, dem VW-Werk in Dresden, ist die Wut auf die Konzernspitze groß. Hier machen sich ein Fahrzeuglackierer, eine Montagewerkerin und ein Gewerkschafter Luft. Was glauben sie, wie ihr Standort gerettet werden kann?

Die EU will KI mit einer Ampel regulieren: Verbot, Kontrolle, Freigabe. Doch wer überwacht die Einhaltung? Betriebsräte und Gerichte stehen vor großen Herausforderungen – besonders bei Machtfragen. Klar ist: Die Debatte hat erst begonnen

Der Autohersteller Ford hat angekündigt, 2.900 Stellen in Deutschland zu streichen. Ist die Krise der Automobilindustrie schlimmer als gedacht? Ein Ortsbesuch beim Kölner Werk, das besonders gefährdet ist. Was sagen die Angestellten dort?